内容摘要：对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，吉利MSC地中海邮轮方面也明确表示，吉利将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，吉利MSC地中海邮轮方面也明确表示，吉利将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

大模型做小也能弯道超车靳强：银河OpenAI发布Sora，银河掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。如何做出这个判断？周鸿祎：品中首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，脱颖我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。今年就消停很多了，而出因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。比如，吉利要给医疗机构做一个医药医疗大模型，吉利必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

问题随之而来，银河作为人工智能发展的核心引擎，银河国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。我觉得，品中国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

打个比方，脱颖现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

对于上述两个问题，而出本文撷取了相关节目要点。对于上述两个问题，吉利本文撷取了相关节目要点。

据我了解，银河现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。但是在这个过程当中，品中技术需要发展，产业也需要落地。

能不能做这个大模型取决于两个因素：脱颖一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。今年就消停很多了，而出因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。